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构建船舶微电网的研究
  • ISSN号:1003-4862
  • 期刊名称:《船电技术》
  • 时间:0
  • 分类:TM711[电气工程—电力系统及自动化]
  • 作者机构:[1]同济大学电子与信息工程学院,上海201804
  • 相关基金:上海市教育委员会科研创新项目(11CXY12),中央高校基本科研业务费专项资金资助(0800219170),国家火炬计划项目(2008GH040894)
中文摘要:

本文提出了船舶微电网概念,对船舶微电网的概念进行了定义和阐述,提出船舶微电网不能以“补充”角色接入船舶主电网,而应该以“船舶功能电网替换升级”的角色接入的研究思路,从而彻底改变传统的船舶电力系统功能网络架构.以四机组单主电站供电的大型远洋船舶电力系统为例,给出了与其相适应的船舶微电网架构形式,分析了船舶微电网独特的运行方式和相对于陆地微电网的差异,探讨了船舶微电网系统须研究的关键技术,最后指出船舶微电网建设对于我国船舶工业发展的意义和实施过程中的优势.

英文摘要:

The innovative concept of ship's micro-grid is proposed and defined in the paper. It is considered that ship's micro-grid should be accessed the ship's main power grid as a role of "Replacement upgrade" instead of "complementary". Therefore, traditional ship power system network architecture is completely changed. Taking a large ocean-going ship power system with four-unit single main power station for example, the adaptive architecture form of a ship's micro-grid is given, and the ship's micro-grid running characteristics and differences with the terrestrial micro-grid are analyzed, and its key technology is also explored. The significance of ship micro-grid construction for the development of China's shipbuilding industry and the advantages of implementation process are pointed out.

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期刊信息
  • 《船电技术》
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会轮机学术委员会 武汉船用电力推进装置研究所
  • 主编:王志华
  • 地址:武汉市64311信箱分箱
  • 邮编:430064
  • 邮箱:wzhihua@gmail.com
  • 电话:027-68896677 68896678
  • 国际标准刊号:ISSN:1003-4862
  • 国内统一刊号:ISSN:42-1267/U
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 1999年获中国情报网二等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 被引量:2827