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基于系统动力学的城市绿色交通发展模式研究——以深圳市为例
  • ISSN号:1008-2972
  • 期刊名称:《江西财经大学学报》
  • 时间:0
  • 分类:F127[经济管理—世界经济]
  • 作者机构:[1]江西财经大学协同创新中心,南昌330013, [2]江西财经大学信息管理学院,南昌330013
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(71263020).
中文摘要:

随着经济和科技的快速发展,环境污染作为一个制约瓶颈,也越来越紧地作用于经济和科技的发展之中,为了揭示全国和区域层面污染聚集性、科技聚集性和经济聚集性的变化趋势,运用Herfindahl指数、Gini系数与地理集中度指数分别测度了2004-2013年我国各地区的污染集聚、经济集聚和科技集聚的水平,又通过空间自相关检验,分析了这三者的时空演化过程及关系。结果显示:我国各地区污染、经济、科技均处于弱集聚态势;污染集聚、经济集聚与科技集聚两两之间均存在正相关性;各地区之间经济、科技的依赖性加强;大部分区域污染、经济、科技集聚空间差异小;北京由高污染区域转入低污染区域。

英文摘要:

Using Herfindahl index,Gini coefficient and the geographic concentration index to measure the pollution agglomeration、economic agglomeration and scientific and technological agglomeration of the each region in China in 2004-2013 years,then used global spatial autocorrelation and local spatial autocorrelation to analyze the spatio-temporal variation characters.The results show that the pollution,economy and science and technology's agglomeration in China are not significant,there is a positive correlation between them,both two of them have positive correlations.The pollution,economy and science technology's spatial difference in most regions are small.Beijing through high pollution into low pollution region.

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期刊信息
  • 《江西财经大学学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:江西财经大学
  • 主办单位:江西财经大学
  • 主编:王秋石
  • 地址:南昌市双港东大街168号
  • 邮编:330013
  • 邮箱:cfe@jxufe.edu.cn
  • 电话:0791-3816907
  • 国际标准刊号:ISSN:1008-2972
  • 国内统一刊号:ISSN:36-1224/F
  • 邮发代号:44-107
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国人文社科核心期刊,中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8490