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航空发动机火焰筒疲劳裂纹扩展规律
  • ISSN号：1671-833X
  • 期刊名称：《航空制造技术》
  • 时间：0
  • 分类：O346.1[理学—固体力学;理学—力学]
  • 作者机构：[1]西北工业大学工程力学系, [2]沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司
  • 相关基金：国家自然科学基金（10472092）、航空基础科学基金（04C53027）、西北工业大学青年创新基金（M016202）资助项目.
作者： 郭运强[1], 张克实[1], 耿小亮[1], 刘芹[1], 董书惠[2]
关键词： 火焰筒, 疲劳裂纹扩展速率, Pearson公式, 热疲劳, Combustor liner Fatigue crack propagation velocity Pearson formula Thermal fatigue
中文摘要：

利用合理的温度场、载荷谱。计算了火焰筒气膜唇边裂纹在扩展过程中最大应力强度因子Kmax的变化规律，利用Pearson经验公式预估了、火焰筒热疲劳裂纹扩展速率，并给出了应力强度因子、裂纹扩展速率的初步分析结果。

英文摘要：

The change regulation of the maximum stress intensity factor K of combustor liner air film lip crack in the propagation process is calculated by using reasonable thermal field and load spectrum, and thermal fatigue crack propagation velocity is estimated by means of Pearson empirical formula, Preliminary analysis results about stress intensity factor and crack propagation velocity are also shown.

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期刊信息
  • 《航空制造技术》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国航空工业集团公司
  • 主办单位:北京航空制造工程研究所
  • 主编：刘柱
  • 地址：北京市朝阳区八里桥北东军庄1号
  • 邮编：100024
  • 邮箱：lzm@amte.net.cn
  • 电话：010-85700465
  • 国际标准刊号：ISSN：1671-833X
  • 国内统一刊号：ISSN：11-4387/V
  • 邮发代号:82-26
  • 获奖情况:
  • 中文核心期刊,中国科技论文统计用刊,中国期刊方阵“双百”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2011版）
  • 被引量:10629