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CTI中车辆实时最佳路径搜索算法设计与实现
  • 期刊名称:系统仿真学报,2009.11(中国知网)
  • 时间:0
  • 分类:TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术;自动化与计算机技术—计算机科学与技术] E911[军事]
  • 作者机构:[1]国防大学信息作战与指挥训练教研部,北京100091
  • 相关基金:国家863高技术计划(2007AA01Z323);国家自然科学基金(60804041)
  • 相关项目:国家关键基础设施网络脆弱性建模仿真分析研究
中文摘要:

关键交通基础设施(Critical Transportation Infrastmcture,CTI)动态仿真中,车辆Agent的行为是涌现CTI宏观特性的关键;而车辆Agent的实时路径搜索与选择算法是车辆行为的核心和难点之一。为解决CTI中车辆Agent的实时路径搜索与选择算法问题,分析了主要的最佳路径搜索算法。从降低算法的复杂度入手,提出了改进的Floyd算法,进行了算法的复杂度分析,仿真试验结果表明了算法的实用性和高效性。

英文摘要:

In Critical Transportation Infrastructure (CTI) dynamic simulation, vehicle Agent behavior is a key factor of emerging macro-feature in CTI. Real-time best path search algorithm is one of the nuts and difficulties of vehicle Agent's behavior. In order to solve real-time vehicle Agent best path search algorithm, major best path search algorithms such as Floyd, Dijkstra, and A* were briefly analyzed. An improved Floyd algorithm was put forward through reducing the complexity of algorithm. The complexity of improved Floyd algorithm was also analyzed. Simulation results show the effectiveness and practicality of the algorithm.

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