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港口群核心竞争力研究
  • ISSN号:1009-6744
  • 期刊名称:交通运输系统工程与信息
  • 时间:0
  • 页码:135-141
  • 分类:F552[经济管理—产业经济]
  • 作者机构:[1]河海大学港口海岸与近海工程学院,南京210098, [2]河海大学交通运输与物流工程研究所,南京210098, [3]福建省交通规划办公室,福州350000
  • 相关基金:国家自然科学基金青年项目(50909042); 2009年教育部新世纪优秀人才支持计划(NCET-10-0326); 江苏省哲学社会科学研究基地课题(09JD017)
  • 相关项目:基于CAS的港口群演化机理及其优化研究
中文摘要:

针对港口群核心竞争力的研究,本文在借鉴"钻石模型"及"GEM模型"等核心竞争力研究传统方法基础上,尝试提出港口群核心竞争力研究的新思路:首先从宏观、中观及微观层面探讨港口群核心竞争力的构成因素及变化趋势,运用数据包络分析方法(DEA)对港口群核心竞争力所处生命周期进行判定;再运用模糊综合评判方法计算港口群核心竞争力的强度;然后构建"权重—得分"矩阵,区分出港口群的核心竞争力和一般竞争力;最后以海峡西岸经济区港口群为实例,运用该方法体系进行实例验证,得出其具有可靠性和准确性的结论.

英文摘要:

This paper aims at the study on core competitiveness of port group,tries to propose a new idea of port group core competitiveness research which based on the reference of traditional methods such as "Diamond model" and "GEM model".In this new idea,the constituting factors and changing trend of port group core competitiveness are explored from the macroscopic and microscopic perspectives at first,and the DEA model is used to determine the which period of life cycle the port group core competitiveness is in;then,fuzzy synthetic evaluation is used to calculate the intensity of core competitiveness of port group and the "weight-score" matrix is created to identify the core competitiveness of port group and the general competitiveness;at last,the feasibility and correctness of the new idea is verified through the project of port group in Hercynian economic zones.

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期刊信息
  • 《交通运输系统工程与信息》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国系统工程学会
  • 主编:毛保华
  • 地址:北京市海淀区西直门外上园村3号北京交通大学机械工程楼D403室
  • 邮编:100044
  • 邮箱:Bhmao2006@bjtu.edu.cn
  • 电话:010-51684836
  • 国际标准刊号:ISSN:1009-6744
  • 国内统一刊号:ISSN:11-4520/U
  • 邮发代号:82-652
  • 获奖情况:
  • 2004年被国家科技部评定为"中国科技核心期刊"
  • 国内外数据库收录:
  • 荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8131