在斜拉索表面缠绕螺旋线是一种抑制斜拉索风雨激振非常有效的气动措施。通过对缠绕螺旋线的斜拉索模型进行人工降雨风洞试验,研究了螺旋线高度、间距以及缠绕方式等不同参数对斜拉索风雨振抑振效果的影响,得到了无量纲化的螺旋线高度与螺旋线间距并研究了两个参数与模型振幅之间的关系,为斜拉索抑振设计提供理论依据和参考。