位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
钢-混组合结构PBL剪力键疲劳寿命试验
  • ISSN号:1001-7372
  • 期刊名称:《中国公路学报》
  • 时间:0
  • 分类:U448.34[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]西南交通大学土木工程学院,四川成都610031
  • 相关基金:国家自然科学基金项目(50808150,51308467);西南交通大学“埃实之星”资助项目
中文摘要:

为研究反复荷载作用下钢-混组合结构PBL剪力键的疲劳性能,根据国内外钢-混组合结构中PBL剪力键构造特点,以开孔直径、钢板厚度和贯穿钢筋直径为影响参数,设计了6组24个PBL剪力键推出试验模型,进行三因素二水平的正交试验。以静栽试验测得的极限承载力为标准,测试得到每组试件在不同荷载反复作用下各试件能承受的荷载循环次数,建立了残余滑移量与荷载作用次数关系曲线,确定了PBL剪力键疲劳损伤的3个阶段及与之对应的破坏形态。研究结果表明:可以用残余滑移量来描述PBL剪力键损伤的发展,并用以度量各种加载条件下的PBL剪力键的疲劳损伤和疲劳寿命。

英文摘要:

In order to investigate the fatigue performance of perfobond shear connectors in steel- concrete composite structure, according to the structure characteristics of perfobond shear connectors used in steel-concrete composite structure for different bridges, with opening of steel plate, diameter of steel bar and depth of steel plate as influence parameters, 24 push-out specimens in 6 groups were designed and orthotropic tests with 3 parameters in 2 levels were carried out. Based on the ultimate bearing capacity obtained by static push-out test, cycle numbers of different specimens suffering different loads were determined. Relation curves of cycle numbers and residual relative slip between steel and concrete were founded and fatigue damage evolution of perfobond shear connectors was divided into three stages. The results show that fatigue damage evolution of perfobond shear connectors can be described by residual relative slip, and fatigue damage and fatigue lifetime of perfobond shear connectors are determined by residual relative slip under different loads.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《中国公路学报》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国科学技术协会
  • 主办单位:中国公路学会
  • 主编:马建
  • 地址:西安市南二环路中段长安大学内
  • 邮编:710064
  • 邮箱:zgglxb@qq.com
  • 电话:029-82334387
  • 国际标准刊号:ISSN:1001-7372
  • 国内统一刊号:ISSN:61-1313/U
  • 邮发代号:52-194
  • 获奖情况:
  • 中国期刊方阵“双效”期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:25267