位置:成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于变权值令牌环模型的无人水下航行器推进系统网络研究
  • ISSN号:1000-6982
  • 期刊名称:《船舶工程》
  • 时间:0
  • 分类:U664.4[交通运输工程—船舶及航道工程;交通运输工程—船舶与海洋工程]
  • 作者机构:大连海事大学轮机工程学院,辽宁大连116026
  • 相关基金:国家自然科学基金资助项目(51479018,51379002);中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132016335).
中文摘要:

针对无人水下航行器(UUV)推进系统搭建了Modbus通信网络,实现对航行器电力推进系统的网络控制。由于标准的Modbus通信协议具有实时性较低的问题,提出了一种具有优先级的令牌环模型,通过令牌传递的方式协调各从站并行处理数据,从而大大减少了网络通信延时。在此基础上扩展出了变权值令牌环模型,可满足应对不同工况时及时修改各从站延时的需求,并能以牺牲一定的传输实时性为代价避免处理大量数据时低优先级从站数据彻底丢包的现象出现。仿真试验验证了所提出的Modbus改进模型的有效性。

英文摘要:

A Modbus communication network is constructed for the UUV (unmanned underwater vehicle) in order to realize network control for the electric population system in the UUV. Due to the poor performance of the standard Modbus communication protocol, a token-ring model with priority is proposed. It deliveries token so as to paralleling deal with data, and it can reduce network communication delay greatly. Based on that, a weight-variable token-ring model is proposed to modify the demand of delay for different slave station in different operating condition. The model can also avoid dropping packet in the slave station with low priority while large amounts of data are processed at the cost of reducing real-time capability. The simulation tests verify the effectiveness of the proposed improved models.

同期刊论文项目
同项目期刊论文
期刊信息
  • 《船舶工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:闻雪友
  • 地址:上海市中山南二路851号
  • 邮编:200032
  • 邮箱:cbgc@cssmc.cn
  • 电话:021-54591998 021-64416390
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-6982
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1281/U
  • 邮发代号:4-251
  • 获奖情况:
  • 中国船舶工业总公司科技二等奖,国防科工委科技三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6395