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高速铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构临界荷位和最不利位置分析
  • ISSN号：1000-4939
  • 期刊名称：应用力学学报
  • 时间：2014.8
  • 页码：556-561+7
  • 分类：U213.244[交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构：[1]东南大学交通学院, [2]美国华盛顿CATHOLIC大学土木工程系
  • 相关基金：国家自然科学基金(U1134206);国家自然科学基金外青学者资助项目(51250110075;513111130);交通运输部西部资助项目(0901005C);江苏省自然科学基金创新学者攀登计划(SBK200910046);美国国家科学基金总统奖资助项目(CMMI-0408390);美国国家科学基金(CMMI-0644552)
  • 相关项目：基于可靠度的高速铁路无砟轨道结构全寿命设计理论与方法研究
作者： 孙璐|段雨芬|赵磊|
关键词： CRTSⅡ型板式无砟轨道结构, 静力特征指标, 临界荷位, 最不利位置
中文摘要：

为了研究高速铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构的临界荷位和最不利位置,以京沪高速铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道结构为例,选取轨道板板底的纵向弯拉应力作为确定轨道结构临界荷位的指标,计算得到了列车轴载位于板端位置为临界荷位;计算了轴载在临界荷位时的钢轨竖向位移、轨道板板底水平拉应力、CA砂浆层竖向压应力、底座(或支承层)板底水平拉应力,分析了车辆荷载在不同位置处的无砟轨道结构产生的应力大小,得出路基和桥梁上CRTS Ⅱ型无砟轨道结构的最不利位置。

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期刊信息
  • 《应用力学学报》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:国家教育部
  • 主办单位:西安交通大学
  • 主编：陈宜亨
  • 地址：西安市咸宁西路28号西安交通大学
  • 邮编：710049
  • 邮箱：cjam@mail.xjtu.edu.cn
  • 电话：029-82668756
  • 国际标准刊号：ISSN：1000-4939
  • 国内统一刊号：ISSN：61-1112/O3
  • 邮发代号:
  • 获奖情况:
  • 国际工程索引（EI）及我国力学类核心期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 美国化学文摘（网络版）,荷兰文摘与引文数据库,美国剑桥科学文摘,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:8573