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软弱地层浅埋隧道加固范围及强度参数的研究
  • ISSN号:1002-0268
  • 期刊名称:公路交通科技
  • 时间:2014
  • 页码:109-114
  • 分类:U455.4[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]中南大学土木工程学院,长沙410075, [2]中国安全生产科学研究院,北京100012
  • 相关基金:国家科技支撑计划课题(No.2012BAK24802);国家自然科学基金青年项目(No.51208516);湖南省博士生科研创新项目(CX20148072).
  • 相关项目:循环动载对低塑性粉土剪切行为的影响
中文摘要:

针对南昌地区粘土矿物含量较高的泥质粉砂岩地层,文章依托南昌地铁1号线盾构工程,对泥质粉砂岩碴土进行了改良试验,对比分析了室内碴土试验和现场碴土试验结果,提出了FIR值的修正系数。研究结果表明:采用泡沫剂对泥质粉砂岩进行改良时,碴土含水率应控制在16%~30%,碴土的FIR值取20%~35%;土舱中碴土的FIR计算值与FIR实际值存在一定的区别,需对碴土的FIR理论计算值进行修正,修正系数取0.59~0.76。

英文摘要:

Since the ground in the Najing area consists of an argillaceous sihstone formation with high contents of clay minerals, soil conditioning tests were carried out based on the shield tunnelling of Najing Metro Line 1, and a correction factor of FIR was determined by the contrastive analysis of laboratory soil tests and field soil tests. The results show that the moisture content of the soil shall be controlled within 16%~30%, and 20%-35% for the FIR value when the foaming agent is used to improve the argillaceous sihstone, and there are differences between the calculated FIR value and the actual FIR value of the soil in the earth chamber, therefore the theoretical FIR value of the soil shall be corrected with the correction factor of 0.59-0.76.

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期刊信息
  • 《公路交通科技:应用技术版》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部
  • 主办单位:交通部公路科学研究院
  • 主编:陈国靖
  • 地址:北京市海淀区西土城路8号
  • 邮编:100088
  • 邮箱:tec@rioh.cn
  • 电话:010-62079557
  • 国际标准刊号:ISSN:1002-0268
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2279/U
  • 邮发代号:
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  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
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