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岩溶区桥梁桩基桩长确定方法研究
  • ISSN号:1674-0610
  • 期刊名称:《公路工程》
  • 时间:0
  • 分类:U443.15[建筑科学—桥梁与隧道工程;交通运输工程—道路与铁道工程]
  • 作者机构:[1]湖南省高速公路管理局,湖南长沙410016
  • 相关基金:[基金项目]国家自然科学基金资助项目(50708033);高校博士点基金(20070532067)
作者: 张建华[1]
中文摘要:

根据岩溶区桥梁基桩的工程特点,并考虑桩身转动时桩尖断面与基底岩接触面上产生的反力矩等对基桩的影响,提出了岩溶区桥梁基桩嵌岩深度的计算方法;在溶洞顶板抗冲切、抗剪验算中分别引入格里菲斯判据和莫尔判据,推导了岩溶区基桩下伏溶洞顶板稳定性计算新方法,并由此得出最小顶板安全厚度的确定方法。在此基础上,提出了如何根据地质钻探资料,确定岩溶区桥梁基桩桩长的计算流程,并应用于湖南省宁道高速公路,获得了较好的经济效益。

英文摘要:

Fiestly, according to the engineering character of bridge piles in In Karst Area, and considering some useful effects, such as the moment on pile tip formed by pile rolling motion, the calculation of socketed length is proposed ; then, Griffith Criterion and Mohr Criterion are introduced into the checking computations of cave roof' s anti-punch-shearing and anti-shearing capacity, so the new methods of cave roof stability is deduced, and so the detemination progress of pile length of bridge pile in karst area is presented in the paper based on the geological material, and the method is applied in hunan ningdao expressway.

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期刊信息
  • 《公路工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:湖南省交通运输厅
  • 主办单位:湖南省交通科学研究院
  • 主编:龚赛群
  • 地址:长沙市芙蓉中路三段472号
  • 邮编:410015
  • 邮箱:glgczz@163.com
  • 电话:0731-85221546
  • 国际标准刊号:ISSN:1674-0610
  • 国内统一刊号:ISSN:43-1481/U
  • 邮发代号:42-301
  • 获奖情况:
  • 公路运输类中文核心期刊,中国科技论文统计源期刊,中南公路科技情报网网刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:6390