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基于浮动车数据的机动车排放实时测算模型
  • ISSN号:1000-6923
  • 期刊名称:《中国环境科学》
  • 时间:0
  • 分类:X5[环境科学与工程—环境工程]
  • 作者机构:[1]长安大学汽车学院,陕西西安710064, [2]长安大学环境科学与工程学院,陕西西安710064
  • 相关基金:国家自然科学基金(51478045); 陕西省科技统筹创新工程项目(2012KTZB03-01); 中央高校基本科研业务费专项基金(310822151024和310822152006)资助.
中文摘要:

利用机动车排放模型测算颗粒物排放污染是建立机动车排放清单的基础,其中选择合适的模型进行本地化修正是保证测算结果准确性的关键。基于此,选取国内外代表性排放模型COPERT,MOBILE,IVE和MOVES,分别从车型分类,燃油品种,颗粒物粒径、来源、构成,时空分辨率和本地化修正难易多个方面对各模型的颗粒物测算能力进行了对比分析。以我国实际情况为参照,从模型应用于我国机动车颗粒物污染测算的角度总结了各模型的优缺点和适用范围。

英文摘要:

Calculating particulate emission pollutions by using vehicle emission model is a base work for vehicle emission inventory establishment, and selecting one appropriate model for localized correction is a key to ensure the accuracy of calculation results. Based on this, four representative emission models, namely COPERT, MOBILE, IVE and MOVES were selected. Their particulate calculation ability were compared from aspects of vehicle type classification, fuel type, particulate size, origin, composition, temporal and spatial resolution, and localized correction difficulty. Considering the actual situation of our country, the advantages and disadvantages and application scope of each emission model were summarized from the aspects of applying these models to calculate vehicle particulate emissions in our country.

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期刊信息
  • 《中国环境科学》
  • 中国科技核心期刊
  • 主管单位:中国科协
  • 主办单位:中国环境科学学会
  • 主编:王文兴
  • 地址:北京市海淀区红联南村54号
  • 邮编:100082
  • 邮箱:zghjkx1981@126.com
  • 电话:010-62215145
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-6923
  • 国内统一刊号:ISSN:11-2201/X
  • 邮发代号:2-572
  • 获奖情况:
  • 国家期刊提名奖,国家“双效”期刊,第三届中国科协优秀科技期刊一等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 俄罗斯文摘杂志,美国化学文摘(网络版),英国农业与生物科学研究中心文摘,波兰哥白尼索引,荷兰文摘与引文数据库,美国工程索引,美国剑桥科学文摘,英国科学文摘数据库,英国动物学记录,日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:47702