位置：成果数据库 > 期刊 > 期刊详情页
基于Lz变换的多性能参数系统可靠性分析
  • ISSN号：1002-6487
  • 期刊名称：《统计与决策》
  • 时间：0
  • 分类：TB114.3[理学—概率论与数理统计;理学—数学;理学—应用数学] C81[社会学—统计学]
  • 作者机构：[1]西南交通大学数学学院,成都610000
  • 相关基金：中央高校基本科研业务费专项资金项目（SWJTU12CX058;SWJTU12ZT14）; 教育部人文社会科学研究青年基金项目（11YJCZH154）; 四川省统计科学研究计划重点项目（2012sc050）; 四川省科技厅基础应用项目（2012JY0022）
作者： 李明程, 何平[1]
关键词： 通用生成函数, 多性能参数系统, 向量Lz变换, 可靠性, 蒙特卡洛仿真
中文摘要：

为了解决传统UGF方法只适用于具有稳态参数的多状态模型,不适用于多状态的瞬态模型的问题,学界提出了一种结合随机过程和UGF的方法,并称Lz变换。Lz变换方法的运用,使得多状态系统的瞬时可用度得到了有效的评估和度量。文章提出了一种改进的多参数Lz变换—向量Lz变换,对多性能参数部件构成的多状态系统进行可靠性分析,并给出算例,与蒙特卡洛方法进行对比,得出效用较高的结论。

同期刊论文项目
　故障相关性的Copula统计分析及其在铁路运输可靠性评价中的应用
期刊论文 18
同项目期刊论文
固定车组重量分组列车集结特性研究
分组列车优化组织理论与方法研究
多故障模式高长寿命产品相关性失效的综合可靠性评估
基于旅客保留价格的客运专线票价最优动态调整
树枝形专用线直达车流取送车模型及算法
相关性失效k/n（G）系统结构函数-可靠度计算的等效映射表征
大学数学课程教育体系化调整与结构优化策略——基于西南交通大学视角
考虑失效相关性的长寿命系统可靠性置信限综合评估模型
应力-强度相关性干涉下的随机安全系数与零件可靠性设计
分组列车换挂站节省时间参数研究
故障相关的表决可修系统可用度计算
基于卫星云图的风矢场度量模型与自适应算法
分组列车组织特征系统分析
均V稳定及其在随机微分方程中的应用
相关性失效下的零部件重要度统计评价
基于威布尔过程的长寿命产品退化数据统计分析
含有不可靠节点的无圈序贯网络可靠性分析
期刊信息
  • 《统计与决策》
  • 北大核心期刊（2011版）
  • 主管单位:湖北省统计局
  • 主办单位:湖北省统计局统计科学研究所
  • 主编：李明星
  • 地址：武汉市武昌区松竹路28号万达环球国际中心B座29楼
  • 邮编：430071
  • 邮箱：tjyjc@vip.163.com tjyjc3220@sohu.com
  • 电话：027-87818776 87814524
  • 国际标准刊号：ISSN：1002-6487
  • 国内统一刊号：ISSN：42-1009/C
  • 邮发代号:38-150
  • 获奖情况:
  • 连续四届入选全国中文核心期刊,全国首届优秀经济期刊,中国社科期刊精品数据库来源期刊,中文科技期刊数据库来源期刊
  • 国内外数据库收录:
  • 中国北大核心期刊（2004版）,中国北大核心期刊（2008版）,中国北大核心期刊（2011版）,中国北大核心期刊（2014版）,中国国家哲学社会科学学术期刊数据库,中国北大核心期刊（2000版）
  • 被引量:48658