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HEV用行星齿轮式动力耦合装置设计与运动分析
  • ISSN号:1004-2539
  • 期刊名称:《机械传动》
  • 时间:0
  • 分类:TP242.3[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
  • 作者机构:河南科技大学车辆与交通工程学院,河南洛阳471003
  • 相关基金:国家自然科学基金(61473115); 河南省科技创新人才杰出青年计划(144100510004)
中文摘要:

基于某款混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)动力系统参数,为实现有效传递汽车所需动力的要求,设计了一种行星齿轮式动力耦合装置动力传动结构,并确定了行星齿轮机构的主要参数和传动比;运用UG NX8.0对行星齿轮式动力耦合装置进行建模、装配及运动仿真;通过运动仿真结果得出的机构传动比与理论计算结果对比分析,验证了行星齿轮式动力耦合装置设计的合理性,为后续的有限元分析和结构优化奠定基础。

英文摘要:

Based on the power system parameters of a certain type Hybrid Electric Vehicle (HEV), a planetary gear type power coupling device is designed for power transmission structure which can meet the requirement of power. Then, the main parameters of the planetary gear set and the transmission ratio are determined. The planetary gear type power coupling device modeling, assembly and movement simulation are carried out by using the UG NXS. 0. Through analyzing the results of movement simulation and theoretical calculation, it is validated that the design of planetary gear type power coupling device is reasonable, and lay a foundation for the subsequent finite element analysis and structure optimization.

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期刊信息
  • 《机械传动》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国机械工业联合会
  • 主办单位:郑州机械研究所 中国机械工程学会 中国机械通用零部件工业协会齿轮分会
  • 主编:秦大同
  • 地址:郑州市嵩山南路81号
  • 邮编:450052
  • 邮箱:Jxcd@chinajournal.net.cn
  • 电话:0371-67710817 67710820
  • 国际标准刊号:ISSN:1004-2539
  • 国内统一刊号:ISSN:41-1129/TH
  • 邮发代号:36-36
  • 获奖情况:
  • 国内外数据库收录:
  • 日本日本科学技术振兴机构数据库,中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版)
  • 被引量:8324