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基于PCA和SVM的柴油发动机冲击故障诊断方法研究
  • ISSN号:1000-6982
  • 期刊名称:《船舶工程》
  • 时间:0
  • 分类:TP206.3[自动化与计算机技术—控制科学与工程;自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
  • 作者机构:[1]北京化工大学信息科学与技术学院,北京100029, [2]北京化工大学高端机械装备健康监控与白愈化北京市重点实验室,北京100029, [3]海军装备部驻天津地区军事代表局,天津300000
  • 相关基金:973计划项目(2012CB026005);863计划项目(2014AA041806);中央高校基本科研业务费专项资金资助(JD1506).
中文摘要:

针对柴油发动机振动信号进行故障诊断技术研究,提出了一种基于主成分分析和支持向量机的柴油发动机冲击故障诊断方法。首先利用小波包分解提取出冲击故障的特征;再利用主成分分析技术获得敏感特征参数,进而减小数据处理的复杂程度;最后利用支持向量机对敏感特征参数样本进行训练,获得分类模型,进而实现故障分类。将该方法用于柴油机实际故障分类,诊断准确率较高,结果证实了该方法对多种冲击故障诊断具有的有效性。

英文摘要:

For the research on fault diagnosis technology of diesel engine vibration signal a fault diagnosis method of diesel engine based on PCA and SVM is proposed. First of all, the features of impulsion faults are extracted by wavelet packet decomposition. Then PCA is used to obtain the sensitive characteristics, which reduces the complexity of data processing. Finally, SVM can be used for training the sensitive feature subset to get the classification model, and then realize the fault classification. The method is applied to the actual faults of diesel engine, and it turns out to have high diagnostic accuracy, which confirms the validity of this method for multiple impulsion fault diagnosis.

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期刊信息
  • 《船舶工程》
  • 北大核心期刊(2011版)
  • 主管单位:中国船舶重工集团公司
  • 主办单位:中国造船工程学会
  • 主编:闻雪友
  • 地址:上海市中山南二路851号
  • 邮编:200032
  • 邮箱:cbgc@cssmc.cn
  • 电话:021-54591998 021-64416390
  • 国际标准刊号:ISSN:1000-6982
  • 国内统一刊号:ISSN:31-1281/U
  • 邮发代号:4-251
  • 获奖情况:
  • 中国船舶工业总公司科技二等奖,国防科工委科技三等奖
  • 国内外数据库收录:
  • 中国中国科技核心期刊,中国北大核心期刊(2004版),中国北大核心期刊(2008版),中国北大核心期刊(2011版),中国北大核心期刊(2014版),中国北大核心期刊(2000版)
  • 被引量:6395