中文摘要：

项目对高层钢结构框支交错桁架结构体系的静、动力性能进行理论和试验研究，内容包括钢桁架-砼楼板考虑滑移和掀起的非线性计算理论；结构空间双重非线性分析理论；考虑二阶效应的空间整体稳定分析理论；系统的抗震设计理论。通过模型试验、数值计算和参数分析，建立高层钢结构框支交错桁架结构体系的设计方法，并提出相应的构造措施，为编制国家和行业标准提供可靠依据。本项目针对传统结构存在的资源浪费、建造速度慢、生态破坏严重等问题，并结合现代高层建筑向多功能、多用途发展的需要，提出了钢结构框支交错桁架结构这一新型结构体系。项目的研究成果有利于进一步提升我国高层建筑结构的科技含量，对发展循环经济、建设节约型社会，促进我国建筑行业的创新与发展具有重要意义。