本项目针对热喷涂陶瓷基高温可磨耗封严涂层硬度较高容易造成叶片磨损以及容易产生大块摩擦剥落影响发动机运转这一关键科学问题,提出采用热压滤溶胶-凝胶法制备陶瓷基高温可磨耗封严涂层新工艺。利用溶胶-凝胶法独特的制备工艺,制备高度均匀且具有大量微孔结构的新型陶瓷基高温可磨耗封严涂层。通过涂层的非熔融性烧结结构和高度均匀微孔结构来改善涂层的硬度及可切削性,使涂层的可磨耗性能与抗冲蚀性能达到最佳平衡;利用涂层中大量存在的微孔和微裂纹结构松弛冷热循环中产生的热应力,使涂层具有优异的抗热震性能。并通过稀土氧化物掺杂或纳米Al2O3弥散进一步优化涂层结构,研究其对涂层可磨耗、抗冲蚀以及抗热震性能的影响及机制。为研究发展具有更优可磨耗、抗冲蚀以及抗热震性能的新型陶瓷基高温可磨耗封严涂层提供新的理论和新的技术途径。
英文主题词high-temperature abradable seal coating;thermal pressure filtration;sol-gel;erosion wear resistance;thermal shock performance