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基于移动闭塞的高速动车组追踪运行协同优化控制方法
项目名称:基于移动闭塞的高速动车组追踪运行协同优化控制方法
项目类别:面上项目
批准号:61673172
项目来源:国家自然科学基金
研究期限:1900-01-01-1900-01-01
项目负责人:杨辉
依托单位:华东交通大学
批准年度:2016
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
3
0
0
0
0
期刊论文
稀土萃取分离过程组分含量区间控制方法
变频恒压供水系统启动过程优化
基于Elman模型的高速列车速度跟踪控制
杨辉的项目
基于机器视觉的稀土萃取过程监测与控制方法
期刊论文 93
专利 1
稀土萃取过程建模与产品质量控制方法研究
高速动车组模型辨识与多目标优化控制策略研究
期刊论文 90
会议论文 2
多组分稀土萃取分离过程优化控制关键技术及应用
稀土萃取过程建模与产品质量控制方法研究
稀土萃取分离过程组分含量软测量研究
期刊论文 12
会议论文 3
稀土萃取过程建模与产品质量控制方法研究
基于多源信息融合的稀土萃取过程优化控制模型研究
期刊论文 28
会议论文 10
获奖 1
专利 2