针对四代机透明件,研究服役环境下(温度、湿度、高频载荷等)透明件失效微观机理,建立工作载荷谱下剩余寿命的评估模型,提出一种快速、无损、可靠的银纹密度评估透明件剩余寿命的方法。选取合适的势函数,合理简化分子链,采用分子动力学方法模拟透明件材料银纹化过程,揭示透明件银纹化的微观机理;以银纹损伤为核心,实验研究银纹萌生"温度-湿度-载荷-时间"的准则,提出银纹密度增长模型;基于损伤力学理论,建立工作载荷谱下透明件材料失效的寿命模型;以时间为中间量,寻找银纹密度与透明件剩余寿命间的定量关系,提出用银纹密度评估透明件剩余寿命的模型。并开展校核实验,评估方法的可靠性和可行性。该项目可为飞机透明件的失效寿命预测提供试验测试方法和理论分析基础,具有重要的科学意义和广泛的应用前景。
英文主题词MDYB-10;constitutive model;crazing;residual life;