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中文摘要：
从理论上首次揭示了汽轮发电机非线性特征的机理及其与运行条件的关系，发现磁场畸变程度是由功角和励磁电流与定子q轴电流之间的相对大小共同决定的，并定义等效气隙长度定量描述磁场畸变程度。在以往研究300MW汽轮发电机的基础上，系统研究四种容量汽轮发电机在不同运行条件下的负载非线性特性的共同点，探求一般规律，而且揭示了铁磁饱和与磁场畸变双因素非线性的普遍存在性。提出了暂态分析中计及励磁电流集肤效应、磁路饱和与磁场畸变的时步有限元模型,以三相稳态短路为例研究非线性特性对暂态稳定的影响。开发了大型汽轮发电机前处理、稳态磁场计算、暂态磁场计算软件，设计并制作了3台模型机，搭建了不同结构模型机的软硬件实验平台，将仿真计算与实测对比，得到一系列新的结果。
结论摘要：
英文主题词turbine generator,nonlinear, stability,parameter
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