本课题将对质子交换膜燃料电池的膜电极界面过程进行细致研究,将多孔气体扩散电极内的孔区分为亲水孔与憎水孔处理,探索两种孔的表征方法,并在此基础上建立纳米/微米结构膜电极界面的数学模型,用于指导以重整气为燃料气,以空气为氧化剂的新型高效电极结构的构筑与电极制备方法的确定,为燃料电池的实际应用作理论铺垫。
英文主题词proton exchang membrane fuel cell; interface phenomena, hydrophobicity/hydrophilicity; transient