欢迎您!
东篱公司
退出
申报数据库
申报指南
立项数据库
成果数据库
期刊论文
会议论文
著 作
专 利
项目获奖数据库
位置:
立项数据库
> 立项详情页
我国电动汽车充放电策略优化及协同机制研究
项目名称:我国电动汽车充放电策略优化及协同机制研究
项目类别:面上项目
批准号:71473083
项目来源:国家自然科学基金
研究期限:1900-01-01-1900-01-01
项目负责人:张兴平
依托单位:华北电力大学
批准年度:2014
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
3
0
0
0
0
期刊论文
电动出租车充电行为分析及综合效益跨区域对比
地市级电网发展诊断体系及综合评价
基于粗糙集和集成赋权的地市级电网运行评价体系
张兴平的项目
碳税对区域经济-环境-能源系统的影响机制研究及政策设计
期刊论文 21
著作 1
经济增长方式转变对电力需求影响机理分析及电力需求预测模型研究
期刊论文 2
清洁能源价格竞争力及财税价格政策研究
期刊论文 6