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电动汽车与智能电网的接口及网络交互
  • 项目名称：电动汽车与智能电网的接口及网络交互
  • 项目类别：国际(地区)合作与交流项目
  • 批准号：51361130150
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：何湘宁
  • 依托单位：浙江大学
  • 批准年度：2013
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 11
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
基于关断延迟时间的大功率IGBT模块结温提取方法研究
含大规模电动汽车的电力系统机组组合问题研究
LCL型感应式能量传输系统的时域特性分析
基于电力电子变换的电能路由器研究现状与发展
并网逆变器中数字控制延时对系统稳定性的影响及其优化设计
电网对称短路故障时分布式电源功率注入对并网点电压的支撑作用
适用于分段式动态无线充电的T型抗偏移补偿拓扑
一种增强型单相无变压器型逆变器的漏电流抑制拓扑
用于WPT系统的一次侧失谐SS型补偿拓扑及其参数设计方法
配电网电力电子装备的互联与网络化技术
何湘宁的项目
IEEE 电力电子专家2004学术会议
东京国际电力电子学会
多时间尺度下大容量电力电子混杂系统运行匹配规律研究
期刊论文 8
逆变桥模块吸收电路的无源能量回馈技术的研究
期刊论文 8 会议论文 2
基于功率开关变换电路理论的能量/信号复合传输方法和系统研究
期刊论文 9 会议论文 7
功率变换器的分布式控制和结构研究
期刊论文 3 专利 2
仿生学在电力电子技术中的应用研究
期刊论文 14 会议论文 13
高可靠性可再生能源转换系统和网络化中英双边研讨会(老化机理与可再生能源系统可靠性研究)
国家自然科学基金电工学科青年学者学科前沿研讨会
多电平功率变换器形成理论和组合软开关技术研究
期刊论文 9 会议论文 11 获奖 1