中文摘要：

本研究的主要目的是通过对部分含氟多原子体系的量子动力学计算等研究，证实申请者在前期工作中提出的一个猜想势能面的一部分，简单的说MEP 势能面对动力学的重要程度远大于其他部分，为探索和发展适用于复杂体系动力学的理论工具打下基础。研究从数量上证明MEP（通道势能面）重要性达70%。此外，我们发展了势能面敏感度分析等新方法，使问题获得解决。这些研究从理论上，第一次在量子动力学的层次上证实了MEP的重要意义。进一步尝试利用这一结论探索了更复杂体系的动力学行为。这些研究指出，MEP（或其类似设计）可以帮助我们分清复杂体系相互作用中的各种主次关系，对这些复杂现象提供一个自上向下的一致化描述，大大简化问题，很好的解释前期理论和实验研究工作中的许多结果，并提供更多研究思路。这些工作表明本研究的主要结论和方法潜在应用价值，拓宽了我们对这些现象的理解。