舰船综合电力系统具有电制复杂,不同电制的子网间电气耦合严重,负载非线性强等特点,相比陆用大电网存在更严重的谐波问题,谐波干扰现象表现出明显的全局特性。并且舰船空间狭小,用于谐波监测的传感器数量和安装位置均严格受限。因此研究舰船电网的谐波监测问题,不能局限于单一设备节点或单一电制电网,而应该在监测节点布置受限的条件下,进行监测节点的优化配置,从有限节点获得尽可能多的电网信息。为实现该目标,项目建立舰船综合电力系统谐波域分析模型,研究谐波特征量在变换器间的传播规律,进而推广得到存在多变换器情况下,电力系统谐波分布的一般性规律。以该规律为基本约束条件,针对舰船综合电力系统特性,体现对系统中谐波干扰源和敏感设备的重点监测需求,建立并求解以监测不确定度、监测节点个数、监测冗余度为性能指标的多目标优化模型,得到舰船综合电力系统中谐波监测节点优化配置的一般性方法,实现基于有限测点的电网谐波全局监测。
英文主题词ship integrated power system;harmonic monitoring;multi-objective evolutionary algorithms;;