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基于μ综合鲁棒控制的4轮转向车辆瞬态操纵稳定性
项目名称:基于μ综合鲁棒控制的4轮转向车辆瞬态操纵稳定性
项目类别:联合基金项目
批准号:50122153
项目来源:国家自然科学基金
研究期限:1900-01-01-1900-01-01
项目负责人:陈南
依托单位:东南大学
批准年度:2001
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
2
0
0
0
0
期刊论文
四轮转向直接横摆力矩鲁棒集成控制仿真研究
基于dSPACE的4WS车辆硬件在环控制仿真研究
陈南的项目
基于新一代致动器THUNDER的复杂封闭空间噪声多目标控制机
期刊论文 16
会议论文 2
著作 1
有源控制结构模态压缩与再构造机理研究
四轮独立电动轮直驱汽车底盘系统机电耦合摆振控制
期刊论文 3
基于智能多主体机制的车辆集成控制系统架构研究
期刊论文 35
会议论文 6
专利 7
基于分布智能控制的封闭空间机敏消声单元阵列结构研究
期刊论文 25
会议论文 4
专利 1