本项目拟以地质勘探为目的,针对旋转加速度计式的航空重力梯度仪测量的张量梯度数据,研究反演一个梯度分量异常或联合反演多个梯度分量异常的理论方法和研制相应的实用化软件。在充分研究单个棱柱体的重力梯度张量各分量异常的正演响应特征基础上,将地下任意形状地质体剖分成一系列的三维矩形棱柱体(单元体),以此研究复杂地质体的重力梯度张量异常的正演响应特征和反演解释方法,重点形成一个能灵活的加入各种约束条件以便减少多解性的有效的重力梯度异常正则化反演解释技术。同时开发研制航空重力梯度异常正演计算和反演解释的实用化软件。这些反演解释处理是航空重力梯度勘探在继测量异常之后必不可少的过程。航空重力梯度测量具有高分辨力的特点,在精细地质勘探领域有着广泛的应用前景,包括油气勘探、固体矿产资源勘探、水文和工程地质调查、区域地质调查和探测地下空洞等方面,同时它也能应用于其它重要领域。