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多机电力系统扭振相互作用的传递及其控制的机理研究
  • 项目名称:多机电力系统扭振相互作用的传递及其控制的机理研究
  • 项目类别:青年科学基金项目
  • 批准号:50807036
  • 申请代码:E070401
  • 项目来源:国家自然科学基金
  • 研究期限:2009-01-01-2011-12-31
  • 项目负责人:王西田
  • 负责人职称:副教授
  • 依托单位:上海交通大学
  • 批准年度:2008
中文摘要:

本项目围绕多机扭振相互作用的传递及其控制的机理这一基本问题开展研究。首先,基于模态分析技术及特征值和特征结构研究非完全同型多机的扭振相互作用特性,推导得到了复转矩系数在多机系统中的准确表达形式。其次,把机组轴系扭振对电网的影响比拟为频率调制过程,对其表达式进行级数展开分析,直观地解释了串补输电系统次同步谐振的机理;另一方面,把电网对机组轴系扭振的影响抽象为电磁转矩的作用,提出了机网扭振相互作用敏感系数的定义,以表征电网对机组扭振作用的强弱程度;另外,提出了前向机组作用系数和逆向机组作用系数的定义,以表征次同步振荡和电气阻尼的传递特性。基于对次同步谐振模式在电网中的传递特性的认识,提出了一种适用于次同步谐振研究的电力系统外网等值方法。研究电网就地扭振测量的方法及其动态特性,并研制了装置样机,对装置样机进行了实时数字仿真测试。对电力电子装置的采样-数据模型进行改进研究,并基于电磁暂态仿真和Prony分析检验模型的准确性和适用范围。对机网扭振相互作用各种抑制措施的一般性机理进行剖析。最后,对大容量冲击性负荷对发电机组的影响及其评价进行了研究,还探讨研究了风力发电机组机网扭振的模型与机理。

结论摘要:

英文主题词power system; torsional interaction; transfer; control; fundamental


成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
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  • 6
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