研究交通网络实体(如复杂曲线道路、交叉路口、道路的连通性、交通标记标线等)及动态交通属性(如交通阻塞的出现与消失、道路平均车流量、平均车速、道路占有率等)的数据库表示模型、查询语言、及查询算法;研究基于动态交通网络的移动对象数据库表示模型(包括理论模型及离散的数据库表示模型)、移动对象位置跟踪协议及位置更新算法、基于交通网络的移动对象索引、不确定性处理、移动对象查询机制等;同时,对公共交通事件(如