中文摘要：

众所周知，滑坡的有效位移预测一直是一个世界性学术难题。特别是水诱发型的堆积层滑坡，由于其物质组成与结构的特殊性及形成机理的复杂性，更增加了对其预测的难度。为此，如何依据其失稳动因与位移规律建立其有效的位移动力学模型，对该类滑坡进行科学预测与有效防治具有深远的理论意义和巨大经济效益。纵观滑坡位移预测理论和方法，由于多数对其位移信息的物理机制与背景没有给予应有的重视，所以从某种程度上极大地影响了对该类滑坡的预测精度，并逐渐成为滑坡位移预测理论研究的"瓶颈"。为克服上述模型的局限与不足，本项目采用现代非线性科学- - 加卸载响应比理论，以三峡库区已失稳的典型堆积层滑坡分析为例，系统研究了该类滑坡形成的机理与动因，将诱发该类滑坡的动因与机理直接引入了其预测模型中，从加卸载和加卸载位移响应两方面对其位移动力学规律与特征进行了交叉耦合研究，并运用数量化理论（I）对影响和决定该类滑坡的动力学因素进行了初步分析与排序，初步确定了该类滑坡各种动力因素的相互作用关系，建立了以多元信息理论为基础的位移速率与位移矢量角双参数动力学预测模型与判据。经典型滑坡实例分析表明,上述预测模型具有较高的预测精度。