中文摘要：

块体搬运体系作为从源到汇的物质输送方式，涉及深水油气开发、自然地质灾害预测及海洋工程安全，具有科学意义和研究价值。本项目拟以琼东南盆地的深水区为研究靶区，利用最新采集的2D和3D地震资料，分析深水块体搬运体系的外部形态、内部结构和形成机理，重点剖析地球物理特征、沉积构造、形成条件和触发机制。结合已有测井与地质资料，对地震资料进行标定及追踪，建立层序地层格架，确定块体搬运体系的分布范围、形成时间和发育规模；通过3D地震属性分析技术，揭示块体搬运体系的地球物理特征和沉积构造分布，判断块体搬运体系的类型，划分块体搬运体系的组成部分，识别包含的重力流过程，分析重力流的流动方向，整体认识块体搬运体系的外部形态和内部结构；进行构造条件及成因分析，获得陆坡坡度、海平面变化、天然气水合物分解、沉积速率、地震及蠕动体破裂等影响因素的认识，明确形成条件和触发机制，阐明南海深水块体搬运体系的形成机理。

结论摘要：

块体搬运沉积体系（mass transport deposits，简称MTDs）是重力作用下形成的一种沉积作用过程，在全球大陆边缘沉积体系中扮演着重要角色。依据块体搬运沉积体系的地球物理识别特征，利用最新采集的2D和3D高分辨率地震资料，在南海深水区域的琼东南盆地、白云凹陷和文莱深水地层中发现了MTDs，并建立典型MTDs的沉积模式，初步讨论了MTDs的变形机制，阐述了MTDs对深水沉积环境的研究意义。通过研究得出结论（1）MTDs在南海深水沉积中广泛发育，尤其是外陆架-上陆坡的深水沉积地层中占有重要比例，在3D 地震研究区内的琼东南第四纪MTDs沉积分布可达500 km2，白云凹陷第四系MTDs沉积分布可达13000km2；（2）MTDs在地震剖面上表现为弱振幅和反射杂乱的特点，后壁、侧壁、顶面和底面地震特征明显，在地震剖面或海底地形上，后壁和侧壁表现为一个连续的正断层和断崖，顶底界面将MTDs与围岩分开，MTDs的内部地层产状与围岩地层产状具有明显差别；内部发育正断层、逆冲断层、挤压脊和褶皱等沉积构造，不同的沉积构造指示不同的应力场环境，正断层指示拉张应力场，逆冲断层、挤压脊和褶皱指示挤压应力场，不同的应力场环境与MTDs的不同结构单元一一对应；（3）典型的MTDs可以划分为三个结构单元，头部拉张区域、体部滑移-挤压区域和趾部挤压区域①头部拉张区域，岩体受拉张作用而发生崩塌，一般发育上倾陡崖或犁式正断层，并且断层面终止于底部的滑移面，形成后壁和侧面陡壁；②体部滑移-挤压区域，随着地形的逐渐平缓，碎屑流速度逐渐减慢，处于挤压应力场环境，大量碎屑物质构成MTDs的主体，该单元容易形成侵蚀沟槽、坡坪和漂块；③趾部挤压区域，经过一定距离搬运演化而成的塑性流体逐渐失去动能沉积下来，发育挤压脊或逆冲断层构造，呈平行或亚平行分布，挤压脊或逆冲断层的走向与塑性流体流动方向垂直，倾向与流动方向一致；（4）MTDs的形成与南海北部陆坡区的高供给速率、海底地形坡度的剧烈变化以及频繁的地震活动，甚至可能与风暴、台风等导致快速的海平面变化和天然气水合物分解有直接关系，具体的成因还有待获取更多研究资料进行更加深入的分析。