中文摘要：

再制造是闭环供应链中高质量的资源再利用方式，是国家法律鼓励的循环经济产业，但新兴的中国再制造产业遇到了严重的市场困难，发展受阻。为寻找造成中国再制造企业市场困境的原因和解决办法，本课题以理论与实证相结合的方法，对再制造、拼装、再循环等多产业并存的中国闭环供应链中的市场竞争机制和相关政策进行研究。首先基于中国市场两大特点（质量差异化与再制造后进入市场），研究纯市场行为下的竞争问题，构建价格和质量双重竞争的多头-多阶段博弈模型，分析市场均衡和竞争机制，结合实证讨论再制造企业的市场策略；然后分别引入OEM合作、政策引导、消费者信息不对称等三方面的中国市场特点，对模型进行拓展，讨论不同的合作方式、产业政策和信息结构对市场竞争和循环经济综合效益的影响，结合国内外产业数据进行实证分析，并对中国闭环供应链的合作方式、政府政策、行业监管等提出具体建议，以促进中国循环经济产业的健康发展。

结论摘要：

新兴的中国再制造产业遇到了严重的市场困难，以新品质量标准生产的再制造品往往竞争不过廉价低质的拼装件，再制造企业难以盈利。为寻找造成中国再制造企业市场困境的原因和解决办法，本项目在三年时间内，基于中国闭环供应链的四大特点对再制造、拼装、再循环等多产业并存的中国闭环供应链中的市场竞争机制进行了理论建模与实证相结合的系统研究。 基于文献和现状调查，我们首先进行了纯市场行为下的闭环供应链竞争机制的研究。构建了价格和质量双重竞争的多头-多阶段博弈模型并进行了解析求解，发现再制造市场困境受到消费者对再利用产品的质量折扣因子和再利用成本折扣这两常量的重要影响，而非翻新所制约；再制造本身进入市场的门槛约束强于翻新，称“再制造限制”；但一旦再制造能进入市场，其利润和市场份额不会小于翻新，称“再制造占优”。实证研究了消费者质量折扣因子的形成机制，进行了大样本问卷调研，构建多重回归模型分析发现新品偏好、价格敏感、中国质量信任、购买经历等显著影响消费者的再制造价值折扣和购买意愿。 然后我们进行了OEM合作模式对闭环供应链市场竞争的影响研究。分别在OEM的授权合作、OEM引入新产品时引入再制造、OEM自己经营再制造等不同策略组合下构建理论模型，发现当再制造和翻新同时被许可与依次进入市场的情况相同；当OEM从事再制造，OEM再制造产品需更低成本才能进入市场。OEM利润均因再利用产业的出现而受损，因此OEM对再利用有抵制情绪，称“OEM抵制”。进行了OEM品牌授权的消费者实验验证了第三方翻新对OEM再制造和新产品的市场蚕食，发现制造商OEM品牌是除质量和价格以外最重要的考虑因素。为OEM抵制态度提供了另一个角度的思考，发现售后服务包中提供再制造零部件将显著提高新产品的支付意愿。 最后我们进行了政府政策对闭环供应链市场竞争的影响及相关政策的建议研究。理论建模讨论不同政府政策对产业的影响，发现禁止翻新政策对再制造无效，仅有利于OEM；政府对再制造厂商补贴有效，政府对再制造的消费者补贴政策也有效，但相比而言，补贴消费者政策效果更好，再制造占据更多的市场份额，利润更高。实证方面，以问卷调研和logistic回归发现消费者本身对再制造品是否了解、是否相信再制造的新品质量对政策有效性具有显著影响，因此政府需增加再制造产品宣传才能使各项政策实现效果。