温拌改性沥青混合料是一种近几年来备受关注的新型路面材料,是将温拌剂添加到改性沥青中形成温拌改性沥青,从而降低沥青混合料拌和温度30℃以上,达到节能减排的目的。然而,由于温拌剂的添加,导致工艺复杂、材料与生产成本明显提高,因此急需开发能够集改性与温拌于一体的、经济有效的沥青复合相变改性剂,但是,由于对这种改性剂与沥青交互作用机理的研究十分匮乏,因此严重制约了这种改性剂的开发和温拌改性沥青混合料技术的推广与应用。 本课题将采用微观分析手段,揭示复合相变改性剂对国产沥青微观结构重组影响的机理,建立不同温度条件下温拌改性沥青微观结构与复合相变改性剂微观结构之间的扰动状态方程,定量反映复合相变改性剂对沥青微观结构重组及温拌改性效果的影响。再根据所提出的扰动状态方程,综合考虑所要达到的温拌与改性效果,提出复合相变改性剂的开发原则和选择判据。
Composite warm modified bitumen;Micro-interaction mechanism;Dynamic correlative formulation;Criteria of development and selection;
对所选基质沥青、改性沥青、复合相变改性沥青的宏观性能针入度、软化点、延度等进行了测试评价,分析了复合相变改性剂对沥青的性能影响,结果表明复合相变改性对沥青具有温拌效果并能提高其高温性能。从沥青组分、红外光谱等微观角度对复合相变改性剂的作用机理进行了分析,利用差热分析仪、凝胶色谱仪、热重分析仪等实验设备以及采用荧光显微照相技术,在不同温度下测试了不同掺量复合相变改性沥青的分子量分布和官能团等微观性能,建立了复合相变改性沥青的微观结构与复合相变改性剂之间的扰动状态方程,采用该方程可以定量直观地反映复合相变改性剂对沥青结构变化的影响。对沥青以及复合相变改性剂的分子量和粘度进行测试分析,建立了复合相变改性沥青重均分子量与基质沥青和复合相变改性分子量之间的关系方程以及沥青重均分子量与沥青动力粘度之间的方程。通过以上方程以及复合相变改性沥青拌合与应用温度下的粘度要求值,提出了沥青中复合相变改性剂开发与选择判据。