基于双回线反序网故障测距的研究-东篱科研大数据发现系统（DRDS）

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基于双回线反序网故障测距的研究

项目名称：基于双回线反序网故障测距的研究
项目类别：面上项目
批准号：50377032
申请代码：E070403
项目来源：国家自然科学基金
研究期限：2004-01-01-2006-12-31

项目负责人：索南加乐
负责人职称：教授
依托单位：西安交通大学
批准年度：2003

中文摘要：

本项目旨在对双回线的故障定位问题进行研究，主要包括以下内容基于双回线反序网，反应单端工频电气量，考虑同杆双回线分布参数和互阻抗参数模型的准确测距算法研究；基于双回线反模网，反应单端暂态电气量的双回线故障测距算法研究；基于双回线反模网，反应双端暂态电气量的双回线的故障测距算法研究；适用于整个暂态过程的暂态测距算法的研究；不受双端暂态数据不同步影响的故障测距算法研究；不受目前CT传变能力影响的暂态测

中文主题词：双回线;反序网;故障测距;单端;暂态

英文摘要：

parallel transmission lines on

英文主题词： parallel transmission lines on

结论摘要：

由于存在线间耦合，同杆双回线的故障定位问题较为复杂。经分析，同杆双回线可以解耦为同向网和环流网，双回线的环流网是独立的三相系统，其母线处电压为零、和两端系统无关。利用该特点，本课题组完成了的基于双回线反序网的故障定位算法研究，主要包括以下内容利用双端电流的时域故障定位算法；利用单端电流的时域故障定位算法；利用单端电压电流的工频量故障定位算法；利用单端电流的工频量故障定位算法。该项目所涉及的故障定位算法，充分利用了双回线环流网的特点，原理简单；采用计及两回线间耦合和线路参数分布特性的常参数模型或频变参数模型，定位精度高。该研究完善了双回线的故障测距方式，提高了测距性能。对于双端故障定位算法而言，可以做到从故障暂态到稳态的任何一段数据都可以有效的进行故障定位，且具有所需数据窗短、不受线路参数不准确的影响、不受两端数据不同步的影响、不受CT传变能力影响。由于考虑了输电线路参数的分布特性和两回线间的耦合，研究的单端工频量测距算法的定位精度大大提高。除此之外，本课题组还针对双回线的其他继电保护问题进行了拓展性研究。

成果综合统计