项目拟综合利用卫星加速仪资料和卫星阻力资料,通过加速仪资料的大气密度转换结果和卫星阻力资料的近地点平滑以及构建模式参数较少的大气模式数学模型,建立多种实测资料反演高层大气模式参数的条件方程,并开展条件方程的加权研究,进行大气模式参数的测定,优化大气模式数学模型,根据大气模式参数的测定结果确定大气模式参数动态测定的实测资料需求,完成高层大气动态测定模式和大气模式的精度分析。
make atmosphere density model;drag and accelerometer data;coefficients estimate;;
项目利用1970年至2010年近20万组卫星实测阻力资料以及2002年至2007年的卫星加速仪资料开展了高层大气模式建模研究工作。进行了卫星阻力资料、加速仪资料的精度分析和数据预处理方法研究,形成了高层大气模式建模研究的基基础样本数据。根据高层大气扩散平衡,构建了高层大气模式的数据模型,基于该数学模型,以及获取的长期实测数据进行了反演大气模式参数的方法研究,根据反演结果对数学模型进行了局部优化,得到了约4个太阳活动周期资料跨度反演的高层大气模式(包括数学模型和模型参数),该模型精度与当前国外常用模式(MSIS、DTM系列)精度相当,平均密度与加速仪实测密度基本一致,但在局部细节变化上,与加速仪实测密度仍有一定偏差。在长期实测数据建模实践的基础上开展了短期实测数据测定大气模式参数的方法研究,利用该方法,项目组利用长期实测数据分段进行了高层大气模式参数的动态测定,分析结果表明在正确选择改进参数的基础上,利用短期实测数据可有效进行大气模式参数的动态测定。