位置：立项数据库 > 立项详情页
高速铁路电气绝缘技术
  • 项目名称：高速铁路电气绝缘技术
  • 项目类别：国家杰出青年科学基金
  • 批准号：51325704
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：吴广宁
  • 依托单位：西南交通大学
  • 批准年度：2013
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 22
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
弓网电弧磁流体动力学模型
高速列车静态升降弓电弧的磁流体动力学仿真研究
雷击下500 kV杆塔接地装置的散流有效性
弓网电弧等离子体温度试验研究
工作接地对高速动车组接地回流的影响
基于磁流体动力学模型的弓网电弧温度场仿真
列车升弓过程弓网电弧的形态特性分析
弓网电弧形态特性试验研究
弓网系统动态接触电阻数学模型的研究
高速列车弓网电弧温度场特性仿真研究
弓网系统滑动电接触特性
弓网电接触研究进展
高速铁路中受电弓升弓过程弓网电弧电气特性
高速气流场下列车弓网电弧动态模型
新型移动式除霾器芒刺-芒刺模型设计
Parametric study on the characteristics of a SDBD actuator with a serrated electrode
动车组受电弓升降弓拉弧试验研究
基于特征评估与核主元分析的电力变压器故障诊断
雷击接触网高速列车车体过电压仿真分析
Evolution of the electrical contact of dynamic pantograph-catenary system
高速铁路馈线电缆雷电过电压及防护措施
高速列车静态升降弓时弓网电弧稳态特性仿真与分析
吴广宁的项目
直流局部放电信号的提取与分析
期刊论文 38 会议论文 19 著作 1
同步局部放电测试技术及其高压储能电容器破坏机理的研究
超高速动车组牵引电机绝缘破坏影响机制及材料改性研究
期刊论文 72 会议论文 14 获奖 1
　变频电机纳米绝缘材料耐电晕特性的研究
电缆造成变频调速牵引电机绝缘系统破坏的机理与对策
电缆造成变频调速牵引电机绝缘系统破坏的机理与对策
高速机车牵引电机绝缘电老化机理及表征的研究
期刊论文 42 会议论文 23 著作 2
高速铁路受电弓/接触网机械电气相互作用损伤机理研究
期刊论文 42
电缆造成变频调速牵引电机绝缘系统破坏的机理与对策
　变频电机纳米绝缘材料耐电晕特性的研究