中文摘要：

目前我国研究机构对热喷涂纳米结构硫化物涂层的摩擦学应用基础研究数据提供很少，不能为工业生产部门应用纳米结构热喷涂技术提供指导性的依据。本项目在与加拿大阿尔伯特大学合作的基础上，参考国外已较成熟的研究基础，采用热喷涂方法在轧辊钢、轴承钢、齿轮钢及高强度合金结构钢等材料表面制备纳米结构的硫化物复合材料减摩耐磨涂层，研究承受负荷、环境温度、润滑状态、摩擦速度等诸因素对此类涂层的耐磨、减摩效果和摩擦学特性

结论摘要：

目前我国对热喷涂纳米结构硫化物涂层的摩擦学应用基础研究较少，为在工业上应用纳米结构热喷涂技术提供指导性的依据，本项目与加拿大阿尔伯特大学合作，参考国外已较成熟的研究基础，研究了热喷涂纳米结构硫化物涂层的结构和摩擦学特性，我们通过试验获得1）用热喷涂方法成功制备了纳米结构硫化物的减摩耐磨复合材料涂层，目前在国际上尚无应用的先例；2）选用硫化物复合材料制备纳米结构涂层，获得了优异的减摩耐磨效果，可为轧辊、轴承和齿轮等摩擦零件的表面处理技术开拓一个新领域，提高零件的使用寿命；3）经过深入系统的摩擦学特性研究，可填补目前尚属空白的纳米结构减摩耐磨硫化物复合材料涂层的摩擦学应用基础研究数据。这些研究为用热喷涂方法获得的纳米硫化物减摩耐磨涂层的深入研究，提供了基础研究成果，为摩擦副零件如轴承、轧辊、齿轮乃至使用条件恶劣的航天航空军工零件合理应用热喷涂纳米结构硫化物涂层，提供了指导性理论依据。