中文摘要：

滑坡防治是当前地质灾害研究领域的热点之一，人工挖孔抗滑桩护壁的设计在现行规范中没有明确规定和说明，工程实践中仅仅将护壁结构当作临时性支护结构。水平荷载下分段式护壁结构与整体式桩身结构之间是如何相互作用的，分段式护壁结构将怎样改变桩身结构的水平承载性状，是桩基础计算理论和工程实践中一项重要课题。本研究拟通过1:5的物理模型试验和三维数值分析，对分段式护壁结构、整体式桩身结构在水平荷载下的相互作用机理展开研究，用物理模型试验成果来校核数值计算模型及其参数，在此基础上，通过大量数值模拟计算来揭示水平荷载下分段式护壁结构与整体式桩身结构之间的相互作用机理，以及分段式护壁结构改变整体式桩身结构的水平承载性状的力学机制，总结分段式护壁结构对整体式桩身结构水平承载力贡献的计算方法。该研究将丰富桩基础计算理论，为人工挖孔抗滑桩设计与计算提供科学理论支持，因而具有较好的科学意义和应用价值。