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　高速铁路软土路基长期运营沉降与环境振动控制
  • 项目名称：　高速铁路软土路基长期运营沉降与环境振动控制
  • 批准号：2014CB049100
  • 项目来源：国家重点基础研究发展计划和重大科学研究计划2014年项目
  • 研究期限：2014-01-
  • 项目负责人：冯世进
  • 依托单位：同济大学
  • 批准年度：2014
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 7
  • 0
  • 0
  • 0
  • 0
期刊论文
基于随机场的非饱和土固结分析
降雨触发不同级配堆积体滑坡模型试验研究
基于Pareto最优的地基沉降多目标反分析
降雨入渗条件下分层非饱和土质边坡随机反分析
高速铁路无砟轨道路基结构荷载传递规律研究
车辆-轨道-路基垂向耦合模型研究综述
考虑主应力方向影响的正交各向异性土体强度
冯世进的项目
生物反应器填埋场中多场耦合作用及液气主动调控机制
工程地质学
期刊论文 77 会议论文 28 获奖 1
垃圾的处理与利用
垃圾填埋场沿底部衬垫界面失稳破坏机理研究
期刊论文 17 会议论文 1 专利 5 著作 1
多场耦合作用下垃圾填埋场内液气运移规律研究
垃圾填埋场气体渗透特性与三维运移规律研究
期刊论文 15 会议论文 2
地震作用下考虑衬垫影响的垃圾填埋场动力响应特性及永久变形
期刊论文 81 会议论文 29