收入管理对于改善民航企业的经济效益、增强民航企业的竞争能力具有重大意义。本课题运用随机过程理论和最大凹向包络原理,探讨民航客运收入管理中的两个前沿问题,即动态价格与舱位控制的统一分析及同时考虑订票、退票和误机的最佳超订策略。课题成果将填补国内外收入管理研究领域的空白,推动收入管理技术在中国民航客运业的发展。
英文主题词airline industry,revenue management,dynamic pricing,seat control,overbooking