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面向拥堵区域路网的动态反馈主动管控理论与方法
项目名称: 面向拥堵区域路网的动态反馈主动管控理论与方法
批准号:8162024
项目来源:2016年度北京市自然科学基金项目
研究期限:2016-01-
项目负责人:李瑞敏
依托单位:清华大学
批准年度:2016
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
2
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期刊论文
城市道路旅行时间高斯混合模型研究
基于精细化检测数据的交通信号空制评价初探
李瑞敏的项目
基于行程时间可靠性的交通事件信号控制与信息服务协同优化研究
期刊论文 9
会议论文 5
鲁棒优化预测集成化城市交通管控研究
期刊论文 4