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船舶高速重载齿轮传动装置低噪声设计与控制基础理论和方法
  • 项目名称：船舶高速重载齿轮传动装置低噪声设计与控制基础理论和方法
  • 项目类别：重点项目
  • 批准号：51535009
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：1900-01-01-1900-01-01
  • 项目负责人：刘更
  • 依托单位：西北工业大学
  • 批准年度：2015
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 4
  • 0
  • 0
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  • 0
期刊论文
对角修形对斜齿轮系统准静态及动态特性的影响研究
齿轮系统动力学方程求解方法的精度分析及改进
圆柱齿轮副静态传递误差的变化规律研究
齿轮-箱体-基础耦合系统的振动分析
刘更的项目
行星滚柱丝杠副摩擦机理与传动效率的理论和实验研究
期刊论文 15
　仿真过程自动管理关键技术研究
期刊论文 15
粗糙表面宏观-微观热弹塑性多尺度耦合接触分析方法
期刊论文 35 会议论文 12 著作 1
基于可靠性的循环对称结构动态设计方法及应用
期刊论文 5
拟纯概率有限元法及在齿轮可靠性技术中应用的研究
2011年动力传动国际会议（ICPT2011）
微/纳尺度滑动接触模型与表面纹理主动设计
期刊论文 12 会议论文 3