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拥挤状态下公共交通流平衡配流数学模型及新算法设计
项目名称:拥挤状态下公共交通流平衡配流数学模型及新算法设计
项目类别:面上项目
批准号:79970014
项目来源:国家自然科学基金
研究期限:1900-01-01-1900-01-01
项目负责人:高自友
依托单位:北京交通大学
批准年度:1999
成果综合统计
成果类型
数量
期刊论文
会议论文
专利
获奖
著作
1
0
0
0
0
期刊论文
SEQUENTIAL SYSTEMS OF LINEAR EQUATIONS ALGORITHM FOR NONLINEAR OPTIMIZATION PROBLEMS - INEQUALITY CONSTRAINED PROBLEMS
高自友的项目
城市交通网络优化与管理的若干基础问题研究
期刊论文 259
会议论文 56
获奖 14
著作 7
城市交通管理理论与方法
期刊论文 5
约束优化问题中几类重要方法的共性研究及新算法的设计
期刊论文 7
求解变分不等式问题的非单调算法
管理科学与管理工程
期刊论文 105
会议论文 22
获奖 2
著作 10
城市交通瓶颈处车流复杂特性研究与控制
期刊论文 50
会议论文 3
著作 6
变分与互补问题的几类新算法研究
期刊论文 39
列车运行组织及控制的基础理论与方法
期刊论文 16