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中文摘要：
针对既有RC桥墩普遍存在的严重抗震缺陷和现有桥墩加固方法存在明显局限性等问题，提出采用预应力钢套箍(PSJ)和FRP套箍复合加固桥墩技术。系统开展采用PSJ加固方法和PSJ-FRP复合加固方法加固桥墩抗震性能、抗剪性能和轴压性能试验研究和理论分析，研究参数包括加固方式、截面形式、剪跨比、加固率和预应力水平等。通过轴压性能试验，研究PSJ和PSJ-FRP复合约束下混凝土本构关系、不同受力阶段加固材料间的应力分配规律和加固桥墩轴向承载力计算方法。通过抗震性能和抗剪性能试验，研究各试验参数对桥墩各受力阶段强度、刚度、延性、耗能和破坏形态等的影响规律。建立加固桥墩抗弯、抗剪、轴压承载力计算方法、加固桥墩水平地震作用下各受力阶段强度、刚度、变形计算方法和恢复力模型，最终形成PSJ和FRP复合加固桥墩抗震加固设计方法。研究成果将为大量既有桥墩抗震加固提供一种新的选择，其应用将有效提升桥梁抗震防灾能力。
结论摘要：
英文主题词prestressing steel jacket；RC bridge pier；seismic performance；FRP；combination retrofitting
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