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面向缩短交货期的零部件通用策略及其库存模型研究
  • 项目名称：面向缩短交货期的零部件通用策略及其库存模型研究
  • 项目类别：青年科学基金项目
  • 批准号：70502015
  • 申请代码：G020901
  • 项目来源：国家自然科学基金
  • 研究期限：2006-01-01-2008-12-31
  • 项目负责人：林勇
  • 负责人职称：副教授
  • 依托单位：华中科技大学
  • 批准年度：2005
中文摘要：

在21世纪基于时间的竞争中，越来越多的顾客要求更短的交货期，企业经常面临顾客变更交货期后不能准时供应的情况，而零部件通用则是一种有效的应对策略。项目在前期研究的基础上，主要研究零部件通用策略与缩短交货期之间的定量关系，以供应提前期和交货期同时为随机变量研究基于交货期时间约束的通用件库存模型。目前集团内部工厂之间采用零部件策略的情况比较多，本项目将研究基于多工厂的可调拨的通用件库存模型及工厂间通用件定价决策模型。研究结果将在选定的企业进行实施，并根据实践应用结果进行优化。该研究有助于企业在顾客交货期变更环境下更好的进行缩短交货期、价格和库存水平的优化，有助于企业提高基于时间竞争的优势。目前国内外在该领域的研究较少，本项目研究将充实生产运作与库存管理领域理论体系，也是对面向缩短交货期的零部件通用策略领域的弥补和扩展，同时具有一定的理论创新意义和实际应用价值。

中文主题词： 零部件通用;交货期;库存
成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
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期刊论文
面向短生命周期产品的供应链订购批量与交货期协调决策模型
基于额外费用的交货期相关定价模型研究
季节性产品的两级供应链系统产量-提前期决策模型
ATO通用策略在费用分担模型的应用
基于提前期的需求信息放大效应定量研究
基于新增费用分担的交货期决策模型.
汽车行业BTO模式下缩短OTD时间的策略.
基于随机提前期的（Q，s）库存模型.
面向随机需求的安全库存管理研究
Push/Pull和CONWIP/Pull生产控制模式对比分析.
基于提前期和价格折扣的延迟交货和库存策略研究.
基于生产能力的价格与交货期协调决策模型
基于承诺交货期与价格的通用件库存模型
季节性产品的两级供应链产量-提前期决策模型
会议论文
A study on the production-delivery lead time decision model for a two-stage supply chain of seasonal
The Impact of Component Commonality on Inventory Cost with Guaranteed Delivery Time.
A study on guaranteed delivery time based inventory model of component commonality in assemble-to-or
Coordinated Order Decision for Short Life Product Supply Chain Based on Random Delivery Time.
Supply-side Collaboration with Modular Supply: Cases from Chinese Automotive Industry.
A multi-period inventory model of component commonality with lead time.
著作
《供应链通用件库存管理》
《供应链库存管理》
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