中文摘要：

以旋转机械并发多故障为背景，研究基于模型的多故障在线辨识与分离技术。基于VC++6.0和Fortran建立了含非线性油膜力的转子动力学有限元分析与测试系统，并获得软件著作权。研究了直裂纹、斜裂纹和半椭圆前缘直裂纹转轴的时变刚度特性，得到了裂纹转子的非线性动力学特性；研究了松动碰摩耦合故障转子轴承系统、碰摩油膜耦合故障转子系统的周期运动分岔及稳定性；以及双盘双呼吸型裂纹转子系统的非线性动力学特性。研究了在线辨识非线性油膜力参数的理论以及方法，研究了基于模型的时域转子裂纹识别方法，实现对裂纹的类型、位置、深度的精确诊断。搭建了转子试验台，对油膜参数识别方法、转轴表面裂纹识别问题进行试验研究，验证了理论结果及识别算法的正确性。本课题研究结果对提高大型旋转机械故障诊断的确诊率，提高实际机组故障的在线辨识和分离的可靠性具有重要的指导意义和应用价值。