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交通基础设施投资与定价
  • 项目名称:交通基础设施投资与定价
  • 项目类别:优秀青年科学基金项目
  • 批准号:71222107
  • 申请代码:G010901
  • 项目来源:国家自然科学基金
  • 研究期限:2013-01-01-2015-12-31
  • 项目负责人:李志纯
  • 负责人职称:教授
  • 依托单位:华中科技大学
  • 批准年度:2012
中文摘要:

获得2008年全国优秀博士学位论文奖,入选2009年度教育部新世纪优秀人才支持计划。Journal of Advanced Transportation编委。迄今在国内外学术刊物上发表论文46篇,其中发表在Transportation Research B上5篇,Transportation Research A、E,Transportation,European Journal of Operational Research各1篇。连续4次论文在ISTTT发表。建立了时变交通出行和停车行为组合模型;提出了基于活动链的交通行为分析模型;发展了单源和多源信息影响评价模型,解释了信息影响的不公平性和信息过度等现象;开发了“地铁+物业”集成优化模型;回答了公共交通运营机制效率问题及线路运营权分配问题;建立了公平约束下的拥挤道路收费与停车费博弈定价模型;提出了航空网络中新航线的指派模型和算法。

结论摘要:

英文主题词Transportation infrastructure;Investment;Pricing;;


成果综合统计
成果类型
数量
  • 期刊论文
  • 会议论文
  • 专利
  • 获奖
  • 著作
  • 17
  • 0
  • 0
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