中文摘要：

近年来，民航机场复杂密集的电磁环境使飞机信号受到的干扰日趋严重，机场场面监视范围中，目标距离近密度高，信号混叠概率大，再加上反射、多径等效应，使得多点定位系统无法正常工作，目标检测概率和定位精度将大大下降，系统可靠性变差。因此，提高多点定位系统的抗干扰性能，已成为多点定位系统最迫切的任务之一。本课题研究多点定位系统的抗干扰技术，从多个目标混叠的信号中分离出独立的应答信号，研究在不同干扰情况下目标信号的可靠检测、TOA高精度估计、数据正确解码和强力校验方法。本课题的重要创新点基于增强盲分离和子空间投影的解混叠算法；基于差分最大似然、离散时间傅立叶变换和线性插值的高精度TOA估计方法；位置匹配和前沿检测相结合的脉冲联合判决法。通过抗干扰算法研究，可有效地提高目标的检测概率、TOA测量精度和解码置信度。本项目有望取得具有国际先进水平的学术和科研成果。

结论摘要：

课题研究多点定位系统抗干扰技术，从多个目标混叠的信号中分离出独立的应答信号，以及研究在不同干扰情况下目标信号的可靠检测、TOA高精度估计、数据的正确解码和强力校验方法，以提高多点定位系统的抗干扰性能。课题研究了基于增强盲分离和子空间投影的解混叠算法；基于统计信号处理和特征点插值的高精度TOA估计方法；位置匹配和前沿检测相结合的脉冲联合判决法；高精度目标位置解算算法；目标信号TOA测量时钟漂移校正等内容。通过本项目研究，有效提高了多点定位系统的目标检测概率、TOA测量精度和解码置信度，对于目前多点定位技术的研究和系统研发，具有巨大的推动作用。