中文摘要：

在道路工程领域，基础理论方面的研究相对薄弱，还未有专门的力学理论用于指导沥青混凝土结构设计与性能评价。本项目研究结合X-ray CT图像和离散元数值模拟技术，以典型密级配沥青混凝土为研究对象，多层分析沥青混凝土的细观结构特征与内力情况，提出量化沥青混凝土细观结构的特征参数，建立结构特征参数及材料参数与对应的宏观目标行为力学参数之间的关系，并最终形成研究沥青混凝土结构力学的方法体系，提出指导沥青混凝土结构设计的力学方法，提交多层沥青混凝土结构与内力分析的方法、模型、程序、及结果。研究成果直接影响人们对沥青混凝土材料的基本认知，促进沥青混凝土结构力学理论的发展，为解决复杂科学与工程问题提供新思路。