中文摘要：

针对总项目提出的重油催化转化导向的功能分子筛材料创制的需求，本课题将以功能多孔分子筛的设计调控为主线，以开发原创性多孔分子筛为目标，系统研究纳米孔分子筛的功能化构筑、排列和定向生长，调控其功能和孔径。发展涂层新技术，实现多级孔道结构、梯度酸度分布的功能分子筛的设计合成。发展骨架锚定法构筑分子筛新功能。以带有官能团的有机硅为前驱体，发展无机骨架定向锚定有机官能团新方法，合成新型的分子筛结构，实现分子筛材料的孔道结构和官能团位置的定量功能化设计合成。探索硬模板限域下的孔壁晶化过程控制和活性位锚定的可能性。实现孔壁的功能性、稳定性和强酸性。探索介孔分子筛材料构筑理论，发展大孔介孔分子筛材料的软模板制备技术和路线。利用功能介孔分子筛材料中纳米孔道内的限域结构，研究典型大分子在介孔分子筛材料中的选择氧化等反应活性、稳定性与催化活性位的关系。以实现转化反应的高效率、高选择性。

结论摘要：

本项目按照课题研究计划，开展了新型介孔分子筛材料的合成与应用研究工作。在介孔碳材料以及介孔氧化硅分子筛催化剂的大规模生产工艺探索、介孔材料的功能调控、形貌控制、梯度酸性位点设计、新型模板剂设计合成、新型大孔径介孔材料合成方法探索等方面取得一系列的研究进展。面向工业应用的介孔－微孔复合催化剂的规模化合成研究，我们开发了多步水解一步晶化和母液多次循环合成SBA-15材料的新方法，实现了大规模、低成本合成高质量的有序介孔碳及有序介孔二氧化硅材料。在2.5 m3规模下，以工业为原料，规模化生产介孔氧化硅。开展了在低酸度下规模化制备“核－壳”结构的USY@SBA-15复合材料研究。规模化制备了多种USY/AlSBA-15复合材料，工业试验结果表明这些USY/AlSBA-15复合材料的中油选择性高；产品性能好，表现在航煤烟点高，柴油十六烷值高，尤其是尾油BMCI值低。我们采用界面组装策略，合成了多种功能性核-壳介孔复合分子筛材料，提出了介孔分子筛材料形貌（泡沫状、薄膜、单片）控制途径，设计了一系列新型嵌段共聚物模板剂，并开发包括溶剂挥发诱导聚集组装（EIAA）和配体辅助溶剂挥发诱导自组装(LA-EISA)等全新的合成方法，获得新型大孔径、高结晶度的介孔材料；开发了纳米晶掺杂的介孔分子筛材料的制备方法，开展了这些在重油催化、选择性分离等方面的应用研究。为重油催化裂化研究奠定了重要的物质基础及理论基础。